| AR27.50-P-0810A | Abtriebswelle mit mittlerem und hinterem Radsatz zerlegen und zusammenbauen | 24.1.95 |
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| P27.50-0255-09 |
| 42 Abtriebswelle mit mittlerem Radsatz
42a Nadelkranz 42b Teflonringe 42c Anlaufscheibe 42d Axialnadellager 42e Ausgleichscheibe 42f Sicherungsring |
43 hinterer Radsatz
43a Anlaufscheibe 44 Kupplung K3 45 Hintere Hohlwelle C Öldruck Ausgang zur Kupplung K3 D Öldruck Eingang zur Kupplung K3 |
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Zerlegen | ||
| 1 | Getriebegehäuse vom Wandlergehäuse abbauen | AR27.50-P-0601A | |
| 2 | Lamellenkupplung K1, K2 und K3 ausbauen | AR27.50-P-0621A | |
| 3 | Obere zwei sichtbare Teflonringe (42b) von der Abtriebswelle abnehmen | ||
| 4 | Sicherungsring (42f), Ausgleichscheibe (42e), Axialnadellager (42d) und Anlaufscheibe (42c) von der Abtriebswelle abnehmen | ||
| 5 | Kupplung K3 (44) abnehmen |  Nach Befund:  |
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| Kupplung K3 zerlegen und zusammenbauen | AR27.51-P-0830A | ||
| 6 | Hintere Hohlwelle (45) von der Abtriebswelle abnehmen | Nach Befund: |
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| Hintere Hohlwelle zerlegen und zusammenbauen | AR27.50-P-0850A | ||
| 7 | Hinterer Radsatz (43) mit integrierten Hohlrad des mittleren Radsatzes von der Abtriebswelle abnehmen | ||
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Umstellung von 18° auf 23°- Verzahnung im vorderen und hinteren Planetenradsatz | Getriebe 722.6 | BT27.50-P-0012-01A |
| 8 | Anlaufscheibe (43a) abnehmen | ||
| 9 | Lamellenbremse B1 und Ölpumpe aus-, einbauen | AR27.50-P-0721A | |
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Zusammenbauen | ||
| 10 | Anlaufscheibe (43a) mit dem Bund zum Planetenradträger zeigend auflegen | ||
| 11 | Hinterer Radsatz (43) mit integrierten Hohlrad des mittleren Radsatzes auf Abtriebswelle aufstecken | ||
| 12 | Untere drei Teflonringe (42b) mit Fett in die Nut einsetzen, so daß der Stoß zusammen bleibt. | BR00.45-Z-1007-06A | |
| 13 | Hintere Hohlwelle (45) auf Abtriebswelle stecken |  O-Ringe auf Hohlwelle prüfen, ggf. erneuern. |
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| 14 | Kupplung K3 (44) einbauen | ||
| 15 | Sicherungsring, Ausgleichscheibe, Axialnadellager und Anlaufscheibe (42c-42f) montieren | ||
| 16 | Obere zwei Teflonringe (42b) mit Fett in die Nut einsetzen, so daß der Stoß zusammen bleibt. | ||
| 17 | Axialspiel zwischen Ausgleichscheibe (42e) und Sicherungsring (42f) prüfen | AR27.50-P-0810-01A | |
| BE27.50-P-1005-01A | |||
| 18 | Lamellenkupplung K1, K2 und K3 einbauen | AR27.50-P-0621A |
| Nummer | Benennung | Getriebe 722.6 | |
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| BE27.50-P-1005-01A | Axialspiel zwischen Ausgleichscheibe und Sicherungsring | mm | 0,15 - 0,6 |
| Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
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| BR00.45-Z-1007-06A | Fett | A 001 989 37 51 |